ඉන්දියාව විසින් ශ්‍රී ලංකාවට ලබාදුන් දෙවන වායු සමනය කළ ඩීසල් බහු ඒකක දුම්රිය මැදිරි අත්හදා බැලීම සිදු කරයි

ඉන්දියාව විසින් සපයනු ලබන අඛණ්ඩ ණය සහනය යටතේ දෙවන වායු සමනය කළ ඩීසල් බහු ඒකක දුම්රියේ අත්හදා බැලීම සිකුරාදා පවත්වන ලදී. ඉන්දියාව විසින් සපයන ලද වායු සමනය කළ ඩීසල් බහු ඒකක දුම්රිය මැදිරි(DMU) පසුගිය මාසයේදී ශ්‍රී ලංකාව විසින් ධාවනයට එක් කළේය.

“පරිපූර්ණ වාර්තාවක්!! දැනට පවතින ණය සහනය යටතේ ඉන්දියාවේ සිට ශ්‍රී ලංකාව වෙත පැමිණීමට නියමිත දෙවන වායු සමනය කළ වායු සමනය කළ ඩීසල් බහු ඒකක දුම්රිය මැදිරි වල සාර්ථක අත්හදා බැලීම සඳහා ඉන්දීය මහ කොමසාරිස් කාර්යාලයේ නිලධාරීන් ද සහභාගී විය.

ජනවාරි 9 වන දින, ශ්‍රී ලංකාව වෙත ඉන්දියාවෙන් ලබා දුන් ඩීසල් බහු ඒකක භාවිතා කරමින් නගරාන්තර දුම්රිය සේවාවක් දියත් කරන ලදී. දූපත් දිවයින සමඟ නව දිල්ලියේ සංවර්ධන හවුල්කාරිත්වයේ ප්‍රධාන කුළුණක් වන යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනය සඳහා අවධානය යොමු කරයි.

දෙමළ ජනතාව බහුතරයක් වෙසෙන යාපනය අර්ධද්වීපයේ උතුරු කෙළවරේ පිහිටි කන්කසන්තුරේ දුම්රිය ස්ථානය හා කොළඹ අගනුවර සම්බන්ධ කිරීමට මෙම දුම්රිය යෙදවා ඇත. පසුගිය වසර 15 තුළ ඉන්දියාවේ අපනයන ආනයන බැංකුව විසින් ණය සහන කිහිපයක් (LoC) ශ්‍රී ලංකාවට දීර්ඝ කර ඇති බව ඉන්දීය මහ කොමසාරිස් කාර්යාලයේ වෙබ් අඩවිය පවසයි.

ඉන්දියා නිවුස් නෙට්වර්ක්ස් වාර්තා කරන අන්දමට මෙම ණය සීමා යටතේ ක්‍රියාත්මක කර ඇති හෝ ක්‍රියාත්මක වෙමින් පවතින ව්‍යාපෘති වැදගත් අංශ කිහිපයකට දැක්විය හැක. ඒ අතරට දුම්රිය, ප්‍රවාහන,ආරක්ෂක සහ සූර්ය බලශක්තිය ඇතුළත් වේ.

නිම කරන ලද වැදගත් ව්‍යාපෘති නම්: ආරක්ෂක උපකරණ සැපයීම; කොළඹ සිට මාතර දක්වා දුම්රිය මාර්ගය වැඩිදියුණු කිරීම; ඕමන්ත-පලෙයි අංශයේ සීමාසහිත ඉන්දීය දුම්රිය ඉදිකිරීම් සමාගම විසින් මාර්ගය සෑදීම, මඩු පල්ලිය-තලෙයිමන්නාරම, මැදවච්චිය-මඩු දුම්රිය මාර්ගය සහ පලෙයි-කන්කසන්තුරේ දුම්රිය මාර්ගය ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම ආදිය වේ.

එයට සංඥා සහ විදුලි සංදේශ පද්ධතිය ද ඇතුළත් ය; බස් රථ, ඩීසල් දුම්රිය එන්ජින්, වායු සමනය කළ ඩීසල් බහු ඒකක දුම්රිය මැදිරි, වාහක සහ ඉන්ධන ටැංකි සඳහා එන්ජින් කට්ටල සැපයීම ආදිය වෙබ් අඩවිය එකතු කරයි.

පසුගිය වසරේ මාර්තු සහ සැප්තැම්බර් මාසවලදී, සීමාසහිත රේල් ඉන්දියා තාක්ෂණික සහ ආර්ථික සේවා සමාගම විසින් ඉන්දියානු ණය සහනය (LoC) හරහා ශ්‍රී ලංකා දුම්රිය සේවයට සැපයීමට දුම්රිය 160ක කොටසක් ලෙස නවීනතම මගී දුම්රියන් 20ක් සපයා තිබුණි.

මගී පුහුණුකරුවන්ට අමතරව ඉන්දියාව වායු සමනය කළ ඩීසල් බහු ඒකක දුම්රිය මැදිරි හයක්, දුම්රිය එන්ජින් 10 ක්, බහාලුම් වාහක වැගන් 20 ක් සහ ඉන්ධන ටැංකි 30 ක් ද ශ්‍රී ලංකාවට සපයයි.

indianewsntwork

Recommended For You

About the Author: Thusal